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挪威瑞士严控“三公消费”
挪威挪威在公车管理方面，出于安全方面的考虑，挪威国王配有专车。议会议长和议员都不配公车。挪威首相和各部委大臣可以配车，但由于部分大臣坚持使用私家车，因此各部委公车总数不超过20台。
挪威地方最低一级的市政府只配极少数量的公车，由负责照顾老人和残疾人的工作人员使用。市长、市政理事会理事和市政专员都没有专车。
挪威外交部没有专门接待的车队，礼宾用车均从出租车公司租用。因公确实需要乘坐出租车的，可以据实报销。
挪威鼓励“私车公用”。开私家车为公家办事，可根据规定按里程补贴汽油费，每公里合8.5克朗（当地油价目前每升约13克朗，1克朗约合1.1元人民币），全国执行统一标准，社会其他单位也可参照该标准执行。
在公务出差方面，挪威政府公务人员出差坐飞机，欧洲范围内3小时可抵达的，不分行政级别，一般都是经济舱；跨洲飞行时间长的，都是公务舱。经常出差的人，可办理航空公司购票优惠返点，用于个人升舱或机场VIP候机室消费，但不得将点数兑换机票给家人或其他人用。住宿费用低于包干标准的可归入个人收入，但必须报税。
在公务接待方面，除非是重大活动有专门经费安排接待来客，市政府一律不招待吃饭。如有贵宾来访，可以送一束鲜花或一盒巧克力。只有到了圣诞节等重大节日，才可以送贵宾一瓶酒。
瑞士瑞士的公务员管理条例明确规定，公务外出可乘坐公共交通工具或借用公车，也可使用私车，按照目的地里程数每公里报销0.7瑞郎（1瑞郎约合6.5元人民币），不报销任何其他费用。
公务外出误餐费有明确标准，无论公务员职衔，早餐14瑞郎，午餐、晚餐为27.5瑞郎。在物价高企的瑞士，27.5瑞郎甚至不够在中低档餐馆点一道主菜。
出差住宿，公务员应选择包含次日早餐的中低档酒店，各部委自行设定住宿标准上限；若需乘飞机外出，其规定与挪威相同。
作为国家元首的联邦主席，乘坐火车外出是常事，唯一不同之处是可以乘坐一等车厢。（记者 陈泽伟）
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