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協會管理漏洞大 打個招呼兩輛車
司法機關在辦理這起案件過程中還發現，有的干部還借“打招呼”幫助承攬項目進行權錢交易。
因為有關部門將監理師繼續教育業務委托給中國建設監理協會，２００８年，一家公司為承接監理師網絡教育業務而找到劉宇昕，請他幫忙跟協會“打個招呼”。
“按慣例這個項目應該招投標，但劉宇昕打了‘招呼’，所以沒經過招投標，就將業務交給了劉宇昕介紹的公司。”中國建設監理協會有關負責人在案發后如此表示。
為表示感謝，這家公司在征求劉宇昕意見后，購買了一輛豐田凱美瑞汽車，“借給”他使用。２００９年５月，劉宇昕把車撞壞了，提出想換輛車，這家公司又購買了一輛價值近２５萬元的豐田ＲＡＶ４車，繼續“借給”劉宇昕用。
“劉宇昕案暴露出目前行業協會管理疏漏。”辦案人員告訴記者，對於大額項目既不通過招投標程序採購，也不經協會領導集體決策，劉宇昕正是利用了這一漏洞，利用職權便利，要求協會負責人將相關業務直接交予指定單位承攬，並與協會負責人共同收受賄賂。
辦案人員表示，應健全上級主管部門對行業協會的縱向監督機制，加強重大業務的專項監督，對於行業協會的重大項目應依照規定進行公開招投標，嚴防“暗箱操作”。
保密信息“跑冒多” 滴漏一次值幾萬
在北京市司法機關查辦的多起涉及住建系統的受賄案件中，提前透露評審信息也成為“尋租利器”。
辦案人員告訴記者：“建筑企業資質評審有嚴格紀律和保密規定，不允許評審專家互通評審信息，向評審企業透露評審信息。但掌握信息的人卻將其當成‘商機’。不管通沒通過，提前透露一條消息就能值幾萬塊錢。”
住建部建筑市場監管司綜合處原調研員羅曉杰受賄案便因此而起。羅曉杰說，因為工作原因，她能提前知道資質審查情況。大概２００７年有人向她提出“提前透露評審信息”合作要求，她同意了，先后收了４５萬元。
“不論企業是否通過評審，她都提前通報，這樣就可以提前告訴企業，企業也願意找她辦資質升級的事。”向羅曉杰行賄的重慶一家從事資質申請代理的企業負責人說，企業如果提前得到通過的信息，即使還沒公告，也可以通過省級建設部門開出“資質升級”証明，從而可以更早以“高一級的資質”參加招投標。
作為建筑企業資質審查專家庫專家，北京市住房和城鄉建設委員會綜合服務中心副主任頡建瑋也是“信息倒賣”鏈條上的重要一環。
頡建瑋說，羅曉杰曾找她關照一些企業資質升級的審批事宜。如果她剛好審查這些企業，就會在一些不太重要的標准方面予以放寬。如果她沒有參加審查，便會聯絡專家打聽結果。每一次，都提前把消息透露給羅曉杰。羅曉杰為表示感謝，分三次共匯給她８萬元。
除了作為專家接受羅曉杰的請托，頡建瑋還利用職務之便，對有的企業存在的“借証”等“蒙混”情況給予“放行”，並提前透露相關信息，收受“好處費”４萬元。
辦案人員告訴記者，雖然對於評審信息有規定，但管理過於寬泛，缺乏嚴格，相關人員不按規定執行，導致評審保密信息“跑冒滴漏”現象嚴重，有的專家還相互“串通”信息。對此，應建立完善保密制度，嚴格治理“瞎打聽”“亂泄露”問題。（記者劉元旭、涂銘、王昆）
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