昨日下午，廣州市紀委監察局預防腐敗局舉行廉潔廣州建設定期新聞發布會。市紀委常委、新聞發言人梅河清通報了2013年廣州市紀檢監察系統推進廉潔廣州建設上台階四大重點工程十二項主要任務，他還用一連串數字概括了廣州市公務用車使用管理一年半以來取得的顯著成效。梅河清表示，廣州將進一步加強對公車的監管，從4月起，市紀委將在每月的定期新聞發布會上公布全市上月度違規使用公車的情況。
監管成效
8491輛公車一年省下4200萬元
早在2011年8月，廣州市開始運用“制度+科技”手段監管公車，綜合運用北斗衛星定位技術、RFID射頻識別技術、互聯網技術、GIS地理信息處理技術等，研發了公務用車使用監督管理系統平台，在每台公務用車上安裝全球衛星定位和身份識別車載終端，實現對公務用車使用人以及車輛進行實時軌跡跟蹤、歷史軌跡查詢、行駛裡程統計、超范圍報警、無卡行駛提示。
據梅河清介紹，以2012年底8491輛車為基數，按照各單位定期上報的公示的裡程數據，去年全市公車月平均行駛裡程為1291.32公裡，較未安裝系統前月均行駛裡程1769.97公裡下降了27.04%。
“我們初步統計了一下，平均每輛車一年下降了5000多公裡，按照現在的油價，一輛車一年可省5000多元，8491輛公車一年就節省了4200萬元。”梅河清說：“這個數字跟財政局公布的財政決算數據吻合，印証了我們管理的成效，財政局統計的2012年三公費用裡，隻有公車費用一項是大幅度下降的，這是一個了不起的成效。”
加強措施
查實違規用車將每月向社會曝光
公車私用一直為公眾所詬病，被稱為“屁股上的腐敗”。“過去，群眾反映公車使用有個‘三三制’，三分之一領導用，三分之一領導司機用，三分之一領導家屬用。”梅河清說，廣州市公車管理信息系統的使用破解了公車使用管理上的“四大難題”，即解決了節假日公車封存難，用車人身份甄別難，公車使用情況公示難及執法用車監控難的問題。
梅河清表示，下一步，廣州市紀委將加強公車監管。從4月起，市紀委將在每月舉行的定期新聞發布會上公布全市違規使用公車的情況及上月違規用車單位的整改情況。同時，會同相關單位研究修訂公車使用管理補充規定，並加大監督檢查力度，定期或不定期對公車使用、管理情況進行核查，對各單位上報的數據進行核對。
歡迎舉報
歡迎監督呼吁勿盲目定性公車私用
梅河清表示，歡迎市民群眾監督廣州公車的使用管理。群眾發現公車涉嫌私用的線索，都可以撥打12388舉報電話或通過廣州紀檢監察網舉報平台進行舉報。他表示，對市民的每一條舉報，市紀委都會調查核實、認真處理，並將處理結果回復當事人。
“公車監管實行的是分級管理、分級負責，各部門、各單位在具體執行公務使用公車過程中，存在各種不同的情況。”市紀委呼吁市民在未經監督管理部門調查核實之前，不要盲目定性公車私用，採取過激行為，避免因誤判影響公務、誤導公眾。
梅河清同時表示，公車管理規定中允許公車在指定地點停放，“並不是要求所有公車不使用時都必須停到單位的停車場，主要還是考慮節省和方便工作。”
並非在廣州的公車都在監管范圍
目前，廣州公車監管的主要范圍是：廣州市各級黨政機關、人大機關、行政機關、政協機關、審判機關、檢察機關、民主黨派機關、人民團體機關等。“由於還有中央駐穗、省駐穗的公務用車，所以，在廣州地界上運行的公務用車，不一定都在此管轄范圍之列。”梅河清說。
貼公車標志要頂層設計統一要求
剛剛結束的全國兩會上，有人大代表提出在公車上張貼公車標志、懸挂特殊牌照，以方便市民監督公車私用。對此，梅河清認為，這是很好的措施，有助於加大社會監督力度，“但這項工作不是廣東一個地方能夠做成的，需要從頂層設計上統一要求，否則，市民又會說公車搞特權。”
廣州各級黨政機關、企事業單位的公車總數約3.6萬輛，目前隻有8491輛納入管理。
國有企業公車還沒有納入，約有1.8萬輛。一些執勤、執法用車沒有納入，比如消防車、救護車、特種警車、保衛、辦案車。一些參公管理、自收自支的事業單位的公車也沒納入。這兩類車約為1萬輛。
目前，廣州公車監管的主要范圍是：廣州市各級黨政機關、人大機關、行政機關、政協機關、審判機關、檢察機關、民主黨派機關、人民團體機關等。（記者湯南 通訊員穗紀宣）
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