承諾整治的“兔子”依舊在車站周邊拉客，“窗口地帶”以罰代管，非法營運的“三車”(摩的、面的和黑的)屢治不絕，交通路口協警上路交警隱身……19日晚20時，武漢電視問政聚焦城市交通，管理部門年初承諾整改的問題依然存在，對此眾多百姓評委舉起了“哭臉”表示不滿意。
當晚的電視問政以“兌現承諾，優化環境——讓交通更順暢”為主題，重點關注規范出租車營運秩序、三大火車站及長途汽車站周邊環境整治、城區交通秩序等三大領域，武漢市交委主任彭俊、市交管局局長李順年，及武昌火車站、漢口火車站、武漢火車站和長途汽車站所在江岸、江漢、硚口、洪山、武昌等5個城區的區長前來“應考”。
與首場問政的官員開場白時信心滿懷相比，交通部門的“考生”兌現承諾時，在肯定成績之余仍顯信心不足，紛紛表態工作中存在“盲點”、“遺漏”，表示以后還需繼續努力。
果然，隨著現場播放暗訪人員制作的短片中，年初承諾整改的“兔子”依舊長途汽車站周邊拉客，火車站前管理人員熟視無睹﹔車站周邊市容監督員以罰代管，涉嫌粗暴執法﹔高峰時期打的屢遭拒載，電話召的士依然困難﹔城市主要路口協警上路執勤，交警卻難覓蹤影﹔非法營運摩的、面的和黑的“三車”依然猖獗，治理工作形同擺設﹔電動車逆向行駛、闖紅燈等惡習，讓機動車駕駛員膽顫心驚，超標電動車卻在“岔著賣”等問題逐一曝光，“考生們”紛紛辯解，承諾制定相應措施，探索長效機制，繼續進行改進。
對於“考生們”交出的答卷，評委們多次大部分舉起了“哭臉”表示不滿意。即便滿意的評委也很糾結，滿意的是考生們承諾“改過”的態度，至於治理成效仍然表示不滿。
對於前段時間暴露出來的出租車安全問題，武漢交委主任彭俊在此表示，將在明年7月1日前完成對沒有安裝ABS自動防抱死系統和EBD電子制動分配系統的營運車輛更新，在此期間原出租車生產企業將進行免費維護，強化車輛的安全檢測，並再次重申“不增加出租車司機一分錢負擔”。(中新網武漢12月19日電 記者 徐金波)
|
