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電視專題片《巡視利劍》第四集《巡視全覆蓋》解說詞【3】

2017年09月12日09:59    來源:中央紀委國家監委網站

原標題:電視專題片《巡視利劍》第四集《巡視全覆蓋》

【解說詞】習近平總書記指出,央企的問題表現在方方面面,從根源看,就是黨的領導不力、沒有發揮領導核心作用。有的對黨的領導認識模糊,有的長期不研究黨建工作,有的把黨建部門作為安置養老的地方,有的大談所謂的國企黨建特殊論,強調國企特殊“規律”。要高度重視這些問題,這種局面不改變,最終勢必影響黨的執政能力,削弱黨的執政基礎。

【解說詞】十八大以來,中央紀委監察部網站已發布11名央企一把手接受審查或被處分的消息。

徐建一(一汽集團原黨委書記、董事長):作為一汽的一把手,犯了罪,我對不起一汽的員工。

【解說詞】徐建一在一汽集團工作數十年,2010年開始擔任一把手。2014年7至8月,中央第十三巡視組巡視一汽集團后,擊出的反腐重拳引發強烈震動。巡視結束當天,一汽集團原副總經理安德武等多名高管被帶走調查﹔2015年3月15日,一把手徐建一也被組織審查。2017年2月9日,法院公開宣判,徐建一收受他人財物1200余萬元,以受賄罪判處有期徒刑十一年六個月。

徐建一:我確實覺得不應該。作為央企的領導,國家給我們的待遇夠高了,這是我講心裡話。我自己也很明白,為什麼人家給我錢,不給別人錢呢,原因就是因為你在這個位置上,你有這個權力。

【解說詞】徐建一的貪腐問題,主要是利用職權讓內弟的企業承接一汽物流運輸業務,然后再收受內弟所送的房產和錢物。中央巡視組接到反映后,就此與徐建一談話,徐建一表示已經讓內弟退出了一汽的業務。但巡視組經過深入了解發現,他內弟的公司其實只是換了個法人名字而已。

朱保成(時任中央第十三巡視組組長):他都給我們說過一些假話,但是我們按照我們的思路去查,查實以后把他假話推翻了。聽說巡視要查了,他內弟把原來企業改頭換面了,但實際還做。

【解說詞】在一汽集團巡視期間有一個突出現象,巡視組每天接到的來信來電來訪數量巨大、應接不暇,從中能感到一汽職工對當時的領導班子有極大不滿。

王海沙(時任中央第十三巡視組副組長):舉報信(每天)往往是兩三箱子,群眾反映說一汽的領導叫住別墅、拿高薪、坐奧迪,就是沒有心思搞自主品牌,這是個順口溜,我們去了就聽到了。群眾說實話真的是一種監督制度,他通過這個對這一級黨委的畫像,我們從這麼多信訪裡頭能夠看得出來。

【解說詞】職工舉報集中的問題之一是這片名叫名仕山庄的別墅區,一汽職工更習慣地叫它廠長樓。一汽集團領導班子在已經分配有住房的情況下,在長春淨月潭風景區建了這片別墅,隻出售給班子成員和中層以上干部,價格遠遠低於市場價。班子成員居室面積從300多到500多平方米不等,每座別墅還配有巨大的庭院,面積從2000多到3000多平方米不等,按級別享受。

徐建一:群眾為什麼有反映?這個是不應該的,考慮到那些職工,現在有的住房還很困難。一汽員工有那麼多,為什麼在這兒決定蓋房子,為什麼房子都是賣給高管了?

【解說詞】這大片的綠地,過去都是圍在領導干部的私家院牆內,直到徐建一落馬后院牆才拆除。作為一把手,徐建一自己在別墅區也有一套,面積481平方米,庭院3000平方米。巡視組明確要求整改,但徐建一卻想辦法、搞變通,他當時只是在自家院內種了一圈樹牆,外面的院牆仍然沒有拆掉。

徐建一:說白了就是不負責任。有的同志也跟我說,你看你一把手,你把這個改了以后,那我們怎麼辦啊?自己整改得不徹底,那你就更不要說帶著別人整改了。為什麼不徹底?就有畏難情緒,覺得這樣做好像得罪人。

【解說詞】在職工強烈不滿的另一個問題上,徐建一同樣也是應付式整改。前些年,地方政府鼓勵一汽集團為地方經濟做貢獻,發給一汽集團不少獎金,這些獎金並未用於企業發展,而是領導班子分掉了。

王海沙:大概有5000多萬。人家地方政府給的是企業,他們領導同志自己就給分了。

【解說詞】徐建一自己分到的獎金累計430萬元。這一問題也引發群眾多次舉報,徐建一只是要求不同級別的領導干部退出獎金的10%或20%,就算整改了。巡視期間,中央巡視組三次找徐建一談話,他也並沒有認真反思,而是忙於掩蓋自己的問題。

李志勇(中央紀委紀檢監察室工作人員):他把所有的手表、金條放到幾個茶葉罐裡,然后在院裡大樹下面挖了一個坑,把這個罐埋到這個坑裡。巡視之后,他意識到可能這個別墅是必須要整改了,可能躲不過去了,又把茶葉罐挖出來,轉移到其他親屬那,后來我們起獲的時候罐上的泥土還在。

【解說詞】任何一個單位,如果群眾舉報數量龐大,必定有其原因。巡視組在一汽收到的反映,涉及到企業發展的方方面面,尤其是採購、銷售、4s店審批等領域均存在嚴重問題。

李志勇:好多車型,特別是緊俏車型一台車要加10萬,甚至是更高的價格,如果4S店這個經銷商他拿車的過程附加了利益輸送的成本,比方說給某一個有審批權的干部、或者是一汽的領導回扣也好,或者說好處也好,那麼這個成本一定要加到消費者身上。

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(責編:姜萍萍、常雪梅)
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