王俊禄
去年初开始，浙江台州市路桥区借助警方“天网工程”，对全区党政机关所属的６００多辆公务用车进行“轨迹”追踪，当年通报２６起公车私用违规行为。效果立竿见影，今年党政机关公车私用绝迹。当地纪检部门负责人说，“天网”简单实用，哪里都有，能实现财政投入“零增加”，党政机关公车私用“零出现”，说明管公车缺的不是办法，是决心。
据介绍，“天网工程”指挥中心设在公安部门，主要用于维护治安。“天网”在国内城市中已较为普遍，仅路桥区就投入五六千万元建设，高清摄像头基本实现对重点路口、大型广场、社区的全覆盖。当然，也不会“放过”任何一辆经过的汽车。纪检部门借助这个系统查公车，不用增加一分钱的财政资金。
去年“五一”３天小长假，台州市路桥区纪委用“天网工程”，对公务用车进行“轨迹”追踪，发现有３０多辆公车存在连续使用和出省、出市等行为，涉嫌违规。纪检部门迅速用“天网”进行了查证，核实后通报查处了１１起公车私用行为。
一开始，部分单位或司机撒谎、狡辩，不说实话。但纪检部门用“天网”获取的证据确凿，令被审查对象无可辩驳。
比如，当时纪检部门输入浙ＪＳ１６＊＊的公车牌号和查询时段，根据行驶记录连线，生成了该车辆的行驶路线，发现其假期３天内频繁使用，初步排查有违规嫌疑。随后，路桥区纪委向车辆所属单位发函要求说明情况，驾驶员孙某却谎称，假期一直停在修理厂进行维修，并随之提供了修理厂出具的证明。
“这是跟修理厂串通了！”第二天，区纪委找其单位领导谈话，面对清清楚楚的行车轨迹，孙某不得不承认公车私用的事实。
路桥区纪委副书记、监察局局长管彦立说，年初至今，“天网”盯公车已实现党政机关私用“零出现”。一方面，违规的成本高，除了通报批评，还要扣发当年的考核奖、安全奖、出车公里补贴等，甚至个别的予以解聘。另一方面，天网查公车的威慑力强，想逃也逃不掉，彻底打消了干部公车私用的侥幸心理。
“天网”是２４小时“不下班”的高压线。路桥区纪委常委、办公室主任蒋辉智说，以往虽然有社会监督，纪委每年还进行节假日入库检查，但面对６００多辆公车，这种办法费时费力，取证困难，被抓者往往认为是“运气差”，起不到应有的教育和威慑效果。
蒋辉智说，看着这项措施切实有效，今年路桥将实施范围从党政机关扩大至局级单位下属的事业单位、各基层站所、人民团体以及国有企业单位的公务用车。今年，路桥共查处８起公车私用，均是这些新增范围内的单位工作人员。
