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以百公里油耗、万公里维修费为主线

福建长泰:管控公车运行有妙招

2013年02月19日15:16   来源:中国纪检监察报
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福建省长泰县严控公务用车总量、严格核定公车运行费用,全面加强公车管理。据最新统计,去年,该县公车运行费用同比下降17.3%,其中,油费和维修费下降63.28%。
  
  该县规定,以百公里油耗、万公里维修费为主线,以桑塔纳、三菱吉普、本田三类品牌轿车和旅行车4种主要车型为纵坐标,以0至10万公里、10万至20万公里、20万至25万公里、25万公里以上4个行程段为横坐标,加强公车运行费用管理的制度化、规范化。
  
  该县实行定点维修、定点加油,把每辆公车每月行程总量及各种费用输入计算机进行全程监控,并规定,各用车单位须与指定维修点签订公务用车维修合同。公务用车实行统一派车、统一调度、专人管理及用车登记制度。专人负责检查每次维修是否按驾驶员申请、维修人员鉴定签名、领导批准等程序办理以及是否归档备案。之后,将维修费报支单、维修审批单与维修合同进行对比审核。
  
  该县要求,各单位每季度对车辆管理情况进行自查,填报自查综合表,并将每月公车使用及开支情况在网上公示。专人负责检查公开栏是否按月公示,公示的内容是否符合要求,并把各单位每月报送县纪委、监察局的公车使用及开支情况报表与各单位的公示情况进行核对,看内容是否一致、是否真实。
  
  县纪委、监察局以及财政、审计等部门不定期组织力量对公车私用行为进行暗访。对发现的问题和不足,限期整改,并回访复查;对落实公车管理各项规定工作不到位、措施不得力、制度不健全的单位通报批评,限期整改。去年,该县先后组织3次督查,处理违规人员23人次,纠错34个,约谈8人。对百公里油耗、万公里维修费超额10%的,责成单位作出书面说明;超额10%至20%的,责成驾驶员和单位相关负责人作出书面检查。(薛秋和)

(责编:杨丽娜(实习)、常雪梅)


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