靶向發力保障內河航運建設

近日，位於湖北省鐘祥市境內的漢江碾盤山樞紐二線船閘項目建設正在加快推進。項目附屬工程文集沿山頭自來水廠遷建施工現場機器轟鳴，工地施工人員頂著炎炎烈日揮洒汗水，工程機械有序作業。據了解，該附屬工程預計今年10月底完工。

漢江碾盤山樞紐二線船閘先導工程是漢湘桂內河航運大通道湖北段的重點工程。此前，因水利與交通部門對選址方案未達成一致性意見，工程一度停滯近半年，直接影響了大通道湖北段“五船閘三航道”整體推進節奏。針對這一情況，湖北省紀委監委統籌調度，省紀委監委駐省交通運輸廳紀檢監察組與駐省水利廳紀檢監察組“組組”聯動，先后3次現場勘察，召開3輪協調會，最終掃清了項目推進障礙，確保按時開工，跟上整體進度。

漢湘桂內河航運大通道縱貫陝、鄂、湘、桂四省區，是國家“四縱四橫兩網”高等級航道網的重要組成部分。緊盯加快建成中部地區崛起的重要戰略支點目標，該省紀委監委以具體化、精准化、常態化政治監督為抓手，構建“4+17+14”政治監督矩陣，以4個省級專項監督為抓手，17個市州紀委監委和14個省紀委監委相關派駐機構、相關省管企業紀檢監察機構按照“一地區一重點、一部門一清單”要求，分層分類確定專項監督項目。省紀委監委交通物流樞紐建設專項監督聚焦全省62個“鐵水公空”重大工程項目開展政治監督，其中有4個為漢湘桂大通道湖北段核心項目。

丹江口至襄陽段101公裡航道整治工程，是漢湘桂大通道湖北段的重要組成部分。在推進過程中，施工單位反映原有砂石堆放場容量不足、轉運效率低下，拖累整體工期。湖北省紀委監委在實地調研督導中發現這一堵點后，立即向相關職能部門發出督辦函，約談項目負責人，明確要求限期解決，同時督促谷城、老河口、樊城三地水利、交通、生態環境等部門集體踏勘論証，在嚴守生態紅線前提下，選定臨時堆放點，同步修繕3公裡臨時便道。最終，漢江中游丹江口至襄陽段千噸級航道順利貫通。

堵點就是發力點，面對跨地域、跨行業、跨部門協調難題，湖北省紀委監委工作人員下沉項目現場集中會商，聚焦項目選址、用地審批、生態管控等卡點，建立“督責任促履職、督進展保時限、督攻堅破堵點、督落實見成效”全鏈條監督模式，以高質量監督破除“中梗阻”，推動交通物流樞紐建設提速增效。

漢江碾盤山至興隆段航道整治工程（二期）是漢湘桂大通道湖北段核心項目之一，因涉及多個部門、周圍環境復雜、施工難度大，項目審批遇到堵點。湖北省紀委監委多次組織生態環境、水利等部門聯合會商，反復優化施工方案，順利通過用地審批。

政治監督既要推動問題解決，保障項目落地，也要對隱藏在項目推進阻力背后的責任、作風和腐敗問題果斷亮劍。丹江口至襄陽段航道整治工程是中央審計移交的滯后項目，湖北省紀委監委以此為契機深挖細查，發現相關領導干部存在重視不夠、履職不力等問題，依規依紀對省港航事業發展中心2名黨員領導干部追責問責。

查處問題不是終點，做好“后半篇文章”才是關鍵。圍繞案件暴露出的監管手段不足、權力運行不夠透明等短板，湖北省紀委監委推動省交通運輸廳舉一反三，在全系統推廣交通工程“陽光化”監管，搭建遠程信息管理平台，對項目資金使用、施工流程實行全程可溯監控。今年以來，省、市兩級紀檢監察機關共推動交通運輸部門建立、完善制度36項。

一個個堵點被破除，一個個難題得到化解，漢湘桂大通道湖北段各核心項目加速落地，為打通湖北南向出海口掃清建設障礙。湖北省紀委監委相關負責同志表示，全省紀檢監察機關將持續發力，保駕護航內河航運高質量發展，助力湖北打造內陸開放高地，為長江經濟帶高質量發展注入源源不斷的水運動能。（特約記者 李璟 通訊員 李玉江）