國門一線清風勁

圖為5月18日，廣西壯族自治區崇左市紀檢監察干部在友誼關口岸向邊檢工作人員了解有關情況。記者 王斯英 攝

5月18日早上八九點，晨霧還未散盡，位於廣西壯族自治區崇左市的友誼關口岸已經車流如織。滿載榴蓮、蓮霧的冷鏈車剛過閘機，裝滿電子商品的貨櫃車又開了出去，引擎聲、報關員的指揮聲此起彼伏。

車流之中，來自崇左市紀委監委的覃盛華和同事一邊留意通關車輛和人員放行情況，一邊認真查看通關流程是否順暢、工作人員服務是否到位。長期從事口岸監督工作，覃盛華積累了一套自己的經驗方法。

“不能坐在辦公室裡，必須到一線去。詢問貨車司機、周邊群眾甚至現場保安都能了解真實情況。”對覃盛華來說，監督的第一步就是把身子沉到通關一線，帶著問題去看——

運的是什麼貨、通關用時多久、是否有情況反映……他和同事在不影響貨運通行的情況下，與貨運司機、場站工作人員聊起了天。

4月以來，友誼關口岸進入貨物通關旺季，滿載進口水果和出口機電產品的跨境車輛接連不斷。覃盛華和同事們的監督節奏也隨之加快。像這樣的檢查，從貨物進關到車輛放行，全流程盯著看、跟著走，哪些環節容易卡，哪類窗口被人反映得多，他們心裡有一本賬。

口岸越忙，進出貨量越大，通關效率、服務質量就越考驗干部作風。崇左市紀檢監察機關常態化組織力量下沉口岸一線，體驗貨物通關、証件辦理、業務咨詢等環節，面對面傾聽進出口企業員工、貨車司機、邊境客商的訴求與意見。目前，已向職能部門反饋聯檢部門信息不通暢、通關流程繁瑣、通道管理不便民等堵點難點，推動加強信息共享，實現通關業務協同辦理，大幅壓縮通關准備、查驗審批時間。

服務效率問題要解決，廉潔風險點更要盯住。走訪中，記者看到印著紀委監委投訴舉報電話的告示牌，十分醒目。

“友誼關口岸附近各大貨場都有舉報電話。此前就有群眾通過電話反映，個別關口工作人員為特定企業安排優先通關，經核查確實存在利益輸送問題。”覃盛華說。

據了解，崇左市紀檢監察機關緊盯口岸通關中黨員干部吃拿卡要、亂收費、效率低下等損害營商環境的行為強化監督檢查，堅持發現一起查處一起。去年以來，全市紀檢監察機關針對黨員干部在口岸通關管理工作中履職不力、護私放私等違紀違法問題立案25件，處理處分24人。

口岸通關提效了，開放之門打開了。出了關的貨物或是走公路鐵路，或是走水運航道，都離不開路網貫通的支持保障。這是口岸的“后半程”，監督同樣不能缺位。

從友誼關口岸向北約20分鐘車程，是憑祥跨境公鐵聯運物流國際港項目建設現場。記者看到，370余畝的公鐵換裝作業區已基本建設完工，鐵軌鋪設到位，廠區搭建完成。另一邊的基礎物流園區正在開挖山石，平整土地。據了解，這裡建成后，將服務於友誼關通關貨物的清關、運輸、集散等工作。

工地上，憑祥市紀委監委干部張世波和夏石鎮紀委干部姚茜一行正在對施工進展開展監督檢查。“我們按照崇左市紀委監委開列的政治監督清單，對項目建設情況進行一線監督，保障資金精准及時落地，也監督工期進度按時推進。”姚茜告訴記者，他們每月都會走訪施工現場，並向周邊群眾了解情況，讓監督跟著項目走。

近年來，崇左市立足區位特點，高質量推進西部陸海新通道建設，布局實施了包括崇（崇左）愛（愛店）高速、南（南寧）憑（憑祥）高鐵等一批交通項目，對外開放的交通基礎持續夯實。自治區紀委監委聚焦服務構建中國—東盟命運共同體強化政治監督，督促指導崇左市紀檢監察機關立足職責定位，從項目審批到征地拆遷，從招標投標到施工推進，不斷前移監督關口、嵌入關鍵環節，推動職能部門履職盡責。

對工程建設中存在的推諉扯皮、不作為慢作為等作風問題，崇左市紀檢監察機關及時約談提醒、督促整改，對違紀違法的黨員干部嚴肅執紀問責。去年以來，該市紀檢監察機關在工程建設領域共查處160余名黨員干部，持續釋放執紀必嚴、違紀必究的強烈信號。

風清則氣正，氣正則心齊，心齊則事成。

從友誼關的通關閘機到物流樞紐的路網建設，一條從“關口”到“市場”的開放通道，正在南疆國門前沿持續延伸。崇左市紀檢監察干部用腳步丈量邊關，以監督護航發展，讓國門一線的清風越吹越勁。（記者 王斯英 自廣西崇左報道）