監督護航共建“一帶一路”項目

車輛穿梭、機械轟鳴，在浙江舟山佛渡島西北側，寧波舟山港第3個千萬箱級集裝箱泊位群——六橫港區佛渡集裝箱碼頭項目一期工程已正式開工。這一重大項目的快速推進，是浙江省寧波市紀檢監察機關強化政治監督、護航“一帶一路”建設的具體體現。

“一帶一路”建設是我國在新的歷史條件下實行全方位對外開放的重大舉措。紀檢監察機關聚焦“一帶一路”建設加強監督，壓實相關部門主體責任，確保各項建設任務落實到位。

作為全球貨物吞吐量第一的港口，寧波舟山港多年來深度參與“一帶一路”建設。寧波市紀委監委立足職能，將世界一流強港建設作為監督重點內容，推動建立改革任務清單、港口營商環境優化清單等“四張清單”，按月跟蹤督辦，確保項目建設廉潔高效推進。該市紀委監委駐市發展改革委紀檢監察組會同駐市交通運輸局紀檢監察組，對強港建設相關重點企業和項目開展聯合調研檢查，現場了解項目進展與政策落實情況，形成“發現問題—交辦整改—跟蹤問效”的監督閉環。

“我們將繼續緊盯強港建設中的堵點卡點，督促加快梅山鐵路專用線用地審批、航運業補助資金兌付等重點事項，以精准監督為‘一帶一路’建設提供堅強保障。”寧波市紀委監委相關負責同志表示。

中歐班列是共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌。今年1月，國家發展改革委出台文件，在全國優化布局14個國家中歐班列集結中心，中歐班列（濟青）國家集結中心就是其中之一。7月，位於山東省膠州市的中歐班列（濟青）國家集結中心青島樞紐正式揭牌。

自青島樞紐運營以來，山東省青島市上合示范區紀檢監察工委會同膠州市紀委監委成立聯合工作組，多次到中歐班列運營公司走訪調研，收集企業訴求。在了解到企業貨源、箱源不夠集聚增加企業成本等問題后，聯合工作組協調上合示范區有關部門及膠州市相關業務單位，推動出台上合示范區去程、回程國際班列調箱等支持政策，幫助企業降低了運輸成本。

智能卡口高效核驗、貨運車輛有序穿梭……位於雲南省最南端的磨憨公路口岸是我國通往老撾的國家級陸路口岸，其與中老鐵路形成“公鐵聯運”協同網絡，共同助力“一帶一路”建設。

口岸通，產業興。“我們在安全生產實地監督中發現，項目進度比計劃遲緩，經過多次現場走訪座談，梳理出部門協調不暢、資金撥付延遲、施工方案需要優化等問題。”中國老撾磨憨—磨丁經濟合作區紀檢監察工委主要負責同志說，破解難題關鍵在壓實責任。

磨憨—磨丁經濟合作區紀檢監察工委組織合作區相關責任部門以及代建公司等責任單位召開專題協調會，推動“各盡其責、協同破局”。對外開放和跨境合作促進局對接老撾相關部門，打通施工銜接堵點﹔財政部門加速資金審核撥付流程，確保材料、設備及時進場﹔邊檢、海關提前介入卡口設計，貼合通關實際完善方案。在多方協同下，項目一期建設如期推進，項目二期也已進入施工階段。

作為落實共建“一帶一路”倡議的載體之一，成都國際鐵路港已成為集聚自貿試驗區、綜合保稅區、國家級經開區等的國家級對外開放戰略平台。

四川省成都市紀委監委充分發揮“室組地”聯動優勢，聚焦班列發運計劃、集結中心建設、工程招投標等重點環節，壓緊壓實成都國際鐵路港經濟技術開發區管理委員會、平台公司等涉班列運行單位主體責任。同時，緊盯口岸建設、班列訂艙價格制定、口岸進出口貨物海關收費、通關檢驗等核心環節，靠前監督傾聽企業訴求。目前，已開展監督檢查20次，督促相關單位排查廉潔和經營風險點，推動修訂制度30項，廢除不規范制度15項。（記者 沈東方）

來源：中國紀檢監察報