2025年03月08日08:23
今年全國兩會,全國人大代表、天津港第一港埠有限公司拖頭隊副隊長成衛東帶來了一個特別的輪船模型。成衛東告訴記者,它的原型是我國自主研發的、全球首艘具備自主伴航功能的“津港輪36”,船上搭載的海上智駕系統(拖輪無人自動駕駛技術),是天津港推廣智慧港口裝備的一個典型應用。
天津港是京津冀的“海上門戶”,也是服務高水平對外開放的國際樞紐港。作為一線產業工人,成衛東已經在這裡工作20多年,見証了港口的技術發展與產業變革。他一直致力於技術攻關創新,助力港口數字化、智慧化、綠色化轉型,今年也將圍繞這個方向建言獻策,促進人工智能、智慧駕駛等前沿技術與港口生產要素進一步緊密融合。
過去一年,成衛東積極調研走訪,與一線產業工人深入交流,收集到的意見和建議被應用於港口轉型升級中﹔帶領團隊從港口工作實際出發,完成牽引車供電系統改造等技術創新15項,有效提升了港口機械設備使用效能﹔報考人社部授權開設的“人工智能訓練師”培訓班,帶頭學習人工智能知識和技能。此外,他還建議加快推進京津冀組合港建設,得到了交通運輸部的積極回應。
“我很高興看到,來自基層的聲音轉化成了港口發展新質生產力、進行轉型升級的動力。這激勵我努力發揮好‘橋梁’作用,多到一線研究、多聽群眾聲音、多出有效之策。”成衛東說。
這也是成衛東被聘為國家監委第二屆特約監察員后的履職感悟與工作心得。去年12月,成衛東參加了中央紀委國家監委組織的群眾身邊不正之風和腐敗問題集中整治的督導工作,他跟隨督導組來到天津市的街道、社區、機關單位等走訪調研,了解群眾反映強烈的突出問題、黨員干部的作風情況等。
“我真切感受到了紀檢監察機關始終堅守人民立場,以精准有效、求真務實的工作,回應群眾期盼、增進民生福祉。”成衛東舉例說,如監督發現某老舊居民樓的供水不穩定,督導組推動政府職能部門積極作為,想辦法解決這一歷史遺留問題。“紀檢監察機關開展集中整治,嚴懲群眾痛恨的‘蠅貪蟻腐’,推動為群眾辦實事,讓群眾看到了新變化、獲得了真實惠。”
成衛東告訴記者,國家監委特約監察員的職責重大,自己一方面將繼續發揮好“橋梁”作用,多到人民群眾中去,宣傳紀檢監察工作的舉措和成效。另一方面,也將結合自己的本職工作,以及總結梳理調查研究情況,為促進紀檢監察工作高質量發展提出意見和建議。
“科技創新是‘國之大者’,是引領發展的第一動力。期待紀檢監察機關繼續深化政治監督,推動破除發展‘中梗阻’,打造良好的政治生態和發展環境,為發展新質生產力保駕護航。”成衛東說。(黃秋霞)
來源:中央紀委國家監委網站
微信“掃一掃”添加“學習大國”