常小兵 （資料圖）
中國共產黨新聞網北京12月28日電 (李源)昨晚，中央紀委網站發布消息，中國聯合網絡通信集團有限公司原黨組書記、董事長，現中國電信集團公司黨組書記、董事長常小兵涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。常小兵成為十八大以來首名在任上落馬的運營商“一把手”，也是今年被查處的第7名省部級國企高管。
值得關注的是，中央紀委在本次通報中，不僅明確了常小兵的現任職務，還在違紀通報中提及了現職干部的原職務。對此，有媒體分析稱，對於惜字如金的中央紀委來說，這恐怕不是無心之舉。
翻閱其簡歷可以發現，常小兵曾主事中國聯通11年。去年年底，中央第八巡視組入駐中國聯通巡視期間，聯通信息化和電子商務事業部原總經理宗新華和網絡分公司原副總經理兼網絡建設部原總經理張智江就因涉嫌嚴重違紀被免職。隨后，中國聯通的巡視整改報告顯示，有22人因“違規違紀”與“失職瀆職”問題被內部通報。
今年8月份，中國聯通集團和中國電信集團“一把手”進行了對調，中國聯通集團原董事長常小兵出任中國電信集團董事長。至中紀委發布通報時，常小兵到中國電信上任僅僅4個月時間。
包含常小兵在內，今年被查處的省部級官員中，有7名國企高管。其余6人分別是：中國第一汽車集團公司原董事長徐建一、中國石油天然氣集團公司原總經理廖永遠、中國石油化工集團公司原總經理王天普、武漢鋼鐵(集團)公司原董事長鄧崎琳、東風汽車公司原總經理朱福壽和中國南方航空集團公司黨組原副書記、總經理司獻民。
中央紀委網站11月4日發布消息，中國南方航空集團公司黨組副書記、總經理，中國南方航空股份有限公司董事長司獻民涉嫌嚴重違紀被調查。該通報距東風汽車公司原總經理朱福壽落馬僅隔一天。
與常小兵情況相同，朱福壽和司獻民兩人供職過的國企均有多名高管因中央巡視而落馬。2014年11月，中央第十三巡視組進駐東風汽車開展為期兩個月的專項巡視。2014年12月19日，中紀委發布通告，東風汽車公司總經理助理、東風汽車有限公司副總裁任勇涉嫌嚴重違紀違法被調查。短短幾天后，東風汽車公司黨委原副書記、工會主席范仲因嚴重違紀違法被調查。
同樣，2014年11月26日至12月30日，中央第一巡視組對南航集團進行了專項巡視。巡視結束當天，南方航空發布公告稱，公司副總經理陳港、運行總監田曉東因涉嫌職務犯罪已被立案偵查。幾天后，中紀委網站發布消息，中國南方航空股份有限公司副總經理徐杰波、周岳海因涉嫌職務犯罪被檢察機關立案偵查。
今年1月，王岐山在中央紀委五次全會上作工作報告時指出，堅持從嚴治黨，國有企業不能例外。今年要加大對國有企業的巡視力度，探索分行業、分領域開展專項巡視，實現對中管國有重要骨干企業巡視全覆蓋。
今年9月，2015年首輪中央巡視的25家央企“整改清單”公布完畢。10月，今年第二輪專項巡視各組反饋意見也已全部對外公布，標志著十八大以來中央巡視對55家中管國有重要骨干企業巡視全覆蓋目標已達成。
“對央企全覆蓋是整個中央巡視全覆蓋整體任務的重要組成部分。”中央巡視工作領導小組辦公室處長羅禮平介紹，對央企巡視全覆蓋，有利於從全面從嚴治黨、全面深化改革的戰略高度，從根本上推進解決央企的問題。
“這次對央企的巡視還只是第一步，最終目的是解決問題。”羅禮平表示，巡視主要是發現問題的，但發現問題並不等於否定成績。我們知道，央企是黨執政的重要經濟基礎，在經濟社會發展中發揮了不可替代的作用，作出了重要貢獻。這次巡視對央企進行“全面體檢”，既發現了病灶，也深挖了病根，目的就是對症下藥、標本兼治，進一步推動央企更加健康有序發展。
附表：2015年落馬的省部級國企高管一覽
（截止更新日期：2015年12月28日）
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