沒有剪彩活動，沒有熱鬧場面。歲末年初，湖南省15條通車裡程達1216公裡的高速公路陸續“悄悄”通車。
記者了解到，2012年，湖南省共有16條通車裡程達1320公裡的高速公路建成通車，全省高速公路總裡程達到4000公裡。至此，全省高速公路大建設、大發展的格局正逐漸形成。面對輝煌的建設成就，湖南省委、省政府嚴格執行中央政治局關於改進工作作風、密切聯系群眾的八項規定，堅持“一切從簡”的原則，全省15條新建高速公路開通，僅在長沙市設置一個開通現場，取消各市州分會場。
2012年12月23日，天公作美，連續一個多月的陰霾天氣被一掃而空，暖暖的太陽露出了燦爛的笑容，這為京珠復線長湘高速公路的正式通車平添了幾分喜慶氣氛。沒有鮮花禮炮，沒有通車慶典，沒有鋪紅地毯，沒有設主席台。這天上午，凜冽的寒風中，湖南省委書記、省人大常委會主任周強，省委副書記、省長徐守盛等省領導輕車簡從，來到長湘高速公路長沙市雷鋒收費站開通現場，察看公路建設質量，看望慰問公路建設者、管理者，與他們一一握手，關切地詢問大家的工作、生活情況，對他們的辛勤付出表示感謝。
12月26日上午12時，隨著第一輛車順利通過新建成的湘南地區最大收費站——衡陽市石鼓收費站，該省唯一一條直達國家5A級風景區的黃金旅游高速公路——南岳高速公路正式通車。相對幾年前歡騰喜慶的開工儀式，當日的南岳高速公路三處收費站略顯冷清，隻有幾條鮮艷的橫幅向路人透露出這條高速公路的通車信息。
“如此簡朴的高速公路開通現場，看似冷清，沒有了熱鬧、風光的場面，凜冽的寒風中，隻有當地領導與公路建設者、管理者一一握手致意，表示感謝和慰問，雖讓人感覺沒有絲毫慶典的氛圍，但不是慶典卻勝於慶典，我們廣大建設者心裡感到熱乎乎的。”南岳高速公路一位建設者感嘆道。
一位過路司機對記者說，中央出台轉變作風八條新規，中央政治局常委身體力行，倡導儉朴、親民的新風尚，在廣大群眾中引起了強烈的反響。湖南15條高速公路“悄悄”通車，完全顛覆了習慣性、傳統性的慶典模式，這是省委、省政府用實際行動作出的積極響應，更是為全省各級領導干部作了表率，表明了轉作風、改政風、樹新風的鮮明態度和堅定決心，開了一個好頭，也帶了一個好頭。（記者 鄒太平 通訊員 劉濤）
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